В России с 2027 года может появиться специальный авиационный сбор, средства от которого направят на поддержку поставок и обслуживания гражданских самолетов отечественного производства. Соответствующее положение содержится в заключении комитета Госдумы по бюджету и налогам на проект федерального бюджета на 2027-2029 годы. Размер надбавки будет зависеть от направления перелета.

На внутренних рейсах сбор составит 500 рублей за один сегмент, на международных маршрутах пассажирам придется доплатить 1000 рублей. Деньги пойдут на компенсацию авиаперевозчикам расходов на лизинг и дальнейшую эксплуатацию 258 новых воздушных судов. Разработкой механизма по поручению президента РФ Владимира Путина занимается Минпромторг.

Речь идет о лайнерах МС-21, Ту-214, SJ-100 и Ил-114-300, выпуск и передача которых заложены в комплексную программу расширения производства воздушных судов. Сертификацию и начало серийного выпуска импортозамещенных версий МС-21 и SJ-100 планируют на 2027 год. Первые партии уже сертифицированного Ил-114-300 ожидаются в декабре 2026-го. Модернизированные Ту-214 пока выпускают для специального заказчика, а коммерческим авиакомпаниям их начнут поставлять в 2027-м.

Объем федеральной субсидии по программе «Развитие авиационной промышленности» в проекте бюджета на ближайшие три года составляет 130,7 млрд рублей. При этом ранее сообщалось, что Министерство транспорта России разработало правила нового авиационного сбора с пассажиров, сумма которого составляла 150 рублей с человека. Новая инициатива теперь обретает официальный статус в рамках бюджетного процесса.