Над еще недавно процветавшим и интенсивно развивавшимся «плавучим бизнесом» на Москва-реке нависла серьезная угроза: гонения со стороны некоторых достаточно влиятельных представителей государственной власти, подозреваемых в расчистке пути для некоего монополиста. Пугающим подтверждением этих догадок стало вероломное распиливание на части дебаркадера «Баккара», еще совсем недавно гостеприимно принимавшего своих гостей неподалеку от Устьинского моста.

Хотя все предприниматели, являющиеся владельцами плавучих ресторанов и отелей, ведут свой бизнес в соответствии с законодательством (в том числе, с природоохранным), и честно уплачивают все взносы, их начали обвинять во многочисленных нарушениях. Дескать, и воду в реке они портят, и на внешний облик Москвы негативный отпечаток накладывают, и проблемам с движением транспорта способствуют, и даже создают угрозу безопасности города.

Как отмечают представители информационного агентства «Интеррайт», «корни» проблемы, возможно, стоит искать в поведении заместителя главы московской горадминистрации по транспорту Максима Ликсутова. Журналисты данного источника считают, Ликсутов целенаправленно борется с бизнесменами, ведущими свое дело на воде, тем самым ставя под угрозу социальную стабильность в Москве, поскольку закрытие плавучих заведений оставит без работы около десяти тысяч человек.

Помимо того, бизнесмены, вложившие в рестораны и отели на воде около шестисот миллионов долларов, явно не проникнутся к власти большим доверием, если эти деньги окажутся потраченными понапрасну. Отдельно стоит отметить тот факт, что ряд предпринимателей недавно приобрели лицензии и только начали строить свои дебаркадеры. В ходе строительства данных объектов, их введения в эксплуатацию и последующего функционирования они выплатят в городскую казну Москвы порядка полутора миллиардов долларов разноплановых платежей. Соответственно, в случае «перекрытия кислорода» их бизнесу городской бюджет недополучит данную весьма крупную сумму.

Представители «Интеррайт» подозревают, что Максиму Лискутову помогает Ольга Егорова, глава Московского городского суда, и Владимир Тюльков, Московский межрегиональный транспортный прокурор. Сложившуюся ситуацию можно спроецировать на всю Россию и каждый ее регион по причине непрекращающихся проблем бизнесменов с собственным делом, возникающих даже в случае соблюдения всех законов.